La jornada financiera de este lunes registró un retroceso significativo para las empresas del sector aéreo y aeroportuario en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). Esta tendencia a la baja es consecuencia directa de la cancelación masiva de vuelos y la creciente percepción de inseguridad en diversas regiones del país, derivada de operativos militares y disturbios en entidades clave. El entorno operativo ha pasado de enfrentar riesgos latentes a sufrir interrupciones directas que comprometen los ingresos proyectados de las principales operadoras de transporte del país.
Simultáneamente, en el mercado estadounidense, las aerolíneas que cotizan en Wall Street también enfrentaron presiones vendedoras, aunque motivadas por factores climáticos. Una tormenta invernal de gran intensidad en la Costa Este de Estados Unidos forzó la suspensión de miles de conexiones, paralizando la actividad en terminales estratégicas y afectando la valuación de las emisoras en los mercados internacionales.
Cifras y condiciones en el mercado nacional
La volatilidad en México afectó tanto a las líneas aéreas como a los administradores de infraestructura. El impacto se vio reflejado en los siguientes indicadores:
- Grupo Aeroméxico registró un desplome del 7.33%, situando el precio de sus acciones en 33.23 pesos.
- Volaris presentó un retroceso del 6.36%, cerrando la jornada con un valor de 16.34 pesos por título.
- Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anotó un decremento del 5.29%, cotizando en 484.04 pesos.
- Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) retrocedió 3.04% para ubicarse en 629.01 pesos por unidad.
- Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) descendió 1.87%, con un precio final de 282.69 pesos.
La interrupción del servicio se concentró en vuelos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y Toluca hacia destinos como Guadalajara, Puerto Vallarta y Manzanillo por temor a enfrentamientos. Esta situación provocó que los pasajeros cancelaran viajes para evitar las zonas de conflicto, golpeando directamente la demanda.+2
Lectura financiera y operativa
La crisis operativa en México se desató tras la confirmación de la muerte de un líder delictivo en una operación militar, lo que generó bloqueos en al menos siete estados. Este escenario elevó la percepción de riesgo país y afectó el flujo de turismo y servicios. Aunque las instalaciones aeroportuarias en Jalisco y Colima se mantuvieron seguras bajo resguardo federal, las aerolíneas optaron por suspender operaciones de forma preventiva.+4
El impacto se extendió a las emisoras de consumo. Coca Cola FEMSA (KOF) vio caer sus acciones un 6.01% hasta los 182.66 pesos. La empresa activó protocolos de seguridad y cierres preventivos tras registrar incidentes en más de 200 tiendas Oxxo durante los disturbios en Jalisco y Guanajuato. En el ámbito internacional, las alertas de seguridad y la suspensión de transporte terrestre complementaron la visión de un riesgo sistémico para el sector servicios.+3
Implicaciones en el mercado estadounidense
En Wall Street, la parálisis operativa fue causada por una tormenta de nieve que afectó aeropuertos de Nueva York, Boston y Filadelfia. Las aerolíneas cancelaron más de 5,700 vuelos el lunes y proyectaron más de 1,600 cancelaciones adicionales para el martes.+1
Las caídas más pronunciadas en el mercado estadounidense fueron:
- Frontier Group Holdings lideró las bajas con un retroceso del 6.33%.
- United Airlines descendió 5.17%, situándose en 107.19 dólares por acción.
- American Airlines registró una pérdida de valor del 4.86%.
- Alaska Airlines y Delta Air Lines bajaron 3.71% y 3.66% respectivamente.
- Southwest Airlines retrocedió 2.28% y JetBlue cayó 2.43%.
Este panorama conjunto subraya la vulnerabilidad de las valuaciones bursátiles ante eventos externos que interrumpen la continuidad del negocio, ya sea por crisis de seguridad interna o por fenómenos meteorológicos extremos, elevando los costos operativos y reduciendo la certidumbre para los inversionistas en el corto plazo.
