Indra Group incrementa su cartera un 122%

Indra Group cerró 2025 superando las metas de su Plan Estratégico, con fuerte crecimiento en Defensa y una mejora en rentabilidad y generación de caja, lo que eleva sus objetivos financieros para 2026.

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Cifras y condiciones financieras

El balance del año 2025 muestra un avance de doble dígito en los principales indicadores financieros. La contratación neta experimentó un crecimiento del 139%, impulsada fundamentalmente por la división de Defensa y la consolidación de nuevos activos estratégicos.

  • La cartera total alcanzó los 16.083 millones de euros, lo que representa un incremento del 122% respecto a 2024.
  • Los ingresos anuales crecieron un 13%, situándose en 5.457 millones de euros.
  • El beneficio neto ascendió a 436 millones de euros, un 57% más que el ejercicio anterior.
  • El margen EBIT mejoró medio punto porcentual hasta alcanzar el 9,5% en el conjunto del año.
  • La generación de flujo de caja libre (FCF) se situó en 364 millones de euros.
  • La inversión destinada a I+D+i durante el ejercicio alcanzó los 472 millones de euros.

Este dinamismo financiero se ha traducido en una propuesta de retribución al accionista. El Consejo de Administración ha planteado la distribución de un dividendo de 0,30 euros por acción con cargo a los beneficios de 2025, lo que supone un incremento superior al 20% en comparación con el dividendo del año previo.

Reconfiguración estratégica y operativa

Durante el último trimestre de 2025, el grupo ejecutó movimientos corporativos para reforzar su enfoque industrial. En diciembre se formalizó la adquisición del 89,68% de Hispasat, fortaleciendo la vertical de Espacio. Paralelamente, se alcanzó un acuerdo para la venta de la unidad de Business Process Outsourcing (BPO) a Teknei por 96,6 millones de euros, con el fin de simplificar el perímetro del grupo.

La división de Defensa se consolidó como el principal motor de crecimiento, con ingresos de 1.407 millones de euros (+36%), apoyada por programas como Vehículos Terrestres, Eurofighter y el proyecto FCAS. En otras áreas, la gestión de tráfico aéreo (ATM) aumentó sus ingresos un 12% y Movilidad un 10%, destacando proyectos de peajes y ferrocarriles en regiones como Filipinas, Arabia Saudí y Estados Unidos.

Lectura financiera y proyecciones

La posición de deuda neta del grupo se situó en 583 millones de euros al cierre de diciembre, frente a una posición de caja neta de 86 millones el año anterior. Este cambio responde principalmente al desembolso por las adquisiciones de Hispasat e Hisdesat. No obstante, la ratio de deuda neta sobre EBITDA se mantiene en niveles controlados de 1,0x.

Para 2026, las nuevas metas financieras contemplan:

  • Ingresos superiores a los 7.000 millones de euros en moneda local.
  • Un EBIT que rebase los 700 millones de euros.
  • Un flujo de caja libre por encima de los 375 millones de euros.

Implicaciones de mercado y riesgos

La evolución del grupo ha tenido un impacto directo en su perfil bursátil, resultando en su reciente incorporación al índice mundial MSCI el 10 de febrero de 2026. Asimismo, la compañía ha mantenido su reconocimiento en la gestión de talento, obteniendo la certificación Top Employer por octavo año consecutivo en enero de 2026.

En el plano operativo, tras el cierre del ejercicio se registró un incidente fortuito en el satélite SpainSat NG II debido al impacto de una partícula espacial. Aunque los daños impidieron el cumplimiento de la misión original, la filial Hisdesat activó planes de contingencia para asegurar la continuidad de los servicios y ya ha iniciado el proceso para la licitación de un satélite sustituto, el SpainSat NG III. Esta capacidad de respuesta técnica y financiera subraya la resiliencia operativa del grupo ante riesgos imprevistos en sectores de alta tecnología.

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