Safran, el gigante francés de motores de avión y equipos aeroespaciales, ha anunciado una significativa mejora en sus previsiones anuales para 2025, impulsado por unos beneficios semestrales superiores a lo esperado. La compañía registró un aumento del 27% en su resultado operativo recurrente, alcanzando los 2.510 millones de euros, con ingresos que subieron un 13% hasta los 14.770 millones de euros, superando las expectativas del mercado. Este sólido desempeño se debe en gran parte a la fuerte demanda de repuestos para motores y servicios de mantenimiento.
El auge de los viajes aéreos y la escasez de nuevas aeronaves han llevado a las aerolíneas a mantener sus flotas existentes en operación por más tiempo, lo que ha disparado la necesidad de mantenimiento y, consecuentemente, los ingresos de Safran. En una muestra de su confianza y compromiso estratégico, la compañía ha decidido invertir en una nueva fábrica de frenos de carbono en Francia, con una inversión de medio millón de dólares. Esta elección prioriza el desarrollo nacional, superando ofertas de países como EE. UU. y Canadá para esta inversión clave en la industria aeroespacial.
Sin embargo, no todo es un camino de rosas. El CEO de Safran, Olivier Andries, ha reconocido retrasos en las entregas de motores a fabricantes de aviones como Airbus, aunque asegura que los planes de recuperación son «totalmente alcanzables». La expansión y las adquisiciones, como la reciente de la división de actuadores de Collins Aerospace por 1.800 millones de dólares, aunque estratégicas, conllevan desafíos de integración. Pese a la fortaleza financiera, la empresa debe navegar un entorno de alta demanda y presiones en la cadena de suministro, un factor crítico para su crecimiento sostenido.
