Las pick-ups han ganado popularidad en el mercado automotriz mexicano, registrando un aumento del 2.1% en sus ventas durante los primeros siete meses de 2025 en comparación con el mismo período de 2024. Este crecimiento se ha traducido en una participación del 17.8% en las ventas totales de vehículos ligeros, acercándose al 18.1% de los autos compactos y al 20.7% de los subcompactos.
Este fenómeno se debe a una combinación de factores, incluyendo la entrada de marcas chinas con modelos competitivos en precio y tecnología, como la BYD Shark híbrida, la Changan Hunter y la GWM Poer. Además, marcas tradicionales como Ford, Nissan y Toyota han fortalecido su presencia con modelos como la F-150, la Frontier y la Hilux. La oferta actual de pick-ups en México es más del doble que la de autos compactos, con 79 modelos disponibles frente a 36.
Este auge ha sido particularmente notable en estados como Nuevo León, Aguascalientes, Sonora, Zacatecas, Michoacán, Estado de México, Chiapas y Oaxaca. La preferencia por vehículos de mayor tamaño y equipamiento refleja un cambio en las tendencias de consumo, donde las pick-ups han dejado de ser vehículos de uso rudo para convertirse en opciones versátiles para el día a día.
