Los futuros del crudo Brent rebasaron la barrera de los 100 dólares por barril y marcaron su mayor nivel en seis semanas.En concreto, la intensificación de las hostilidades en Oriente Medio reavivó los temores del mercado sobre una escasez prolongada de hidrocarburos.Por esta razón, las cotizaciones a futuro se alinearon con los precios del crudo físico y de los combustibles refinados, los cuales ya operaban por encima de dicho umbral.
El crudo Brent ascendió 2.77 dólares (2.83%) hasta alcanzar los 100.69 dólares por barril, tras haber tocado un techo intradía de 100.95 dólares. Por su parte, el referente estadounidense West Texas Intermediate (WTI) avanzó 2.18 dólares (2.34%) para situarse en 95.21 dólares, su cotización más elevada desde principios de junio.
Ataques marítimos y vulnerabilidad en rutas clave
Asimismo, los ataques armados perpetrados por rebeldes hutíes contra instalaciones de Arabia Saudita provocaron incendios en refinerías e infraestructura de bombeo. De igual manera, los enfrentamientos amenazan la seguridad de las rutas marítimas en el mar Rojo:
- El mar Rojo funciona como la principal vía alterna ante las restricciones en el estrecho de Ormuz.
- Las fuerzas estadounidenses atacaron diversos buques cisterna iraníes durante las jornadas previas.
- Fuerzas iraníes ejecutaron bombardeos de represalia contra bases militares de Estados Unidos en Jordania y navíos comerciales.
Perspectivas del mercado e impacto en refinados
Por consiguiente, entidades financieras como Goldman Sachs, Bank of America y HSBC elevaron sus pronósticos sobre el valor del hidrocarburo para los próximos meses. En el mercado físico, el indicador de referencia del crudo del mar del Norte se mantiene firme por encima de los 100 dólares desde comienzos de septiembre.
No obstante, los usuarios finales ya absorbían este costo elevado a través de gasolinas y diésel debido al desajuste operativo en las refinerías globales.Finalmente, la evolución en el precio del barril de Brent continuará condicionada por la duración del conflicto geopolítico y la capacidad de las navieras para sortear las zonas restringidas en el Golfo Pérsico.