El día comenzó con un fuerte choque de Jack Doohan, quien, a los pocos minutos de iniciada la práctica, estrelló su Alpine contra el muro de contención en la salida de la curva 1. Este percance dejó al piloto australiano fuera de la sesión, mientras que su monoplaza fue retirado en grúa, provocando la primera bandera roja de la jornada. Doohan no participó en la sesión anterior, siendo reemplazado por Ryo Hirakawa, quien ocupó el lugar de décimoprimero en la primera práctica.

Menos de 10 minutos después de la reanudación, otra bandera roja sacudió la sesión debido a un despiste de Fernando Alonso. El piloto español de Aston Martin se salió de la pista y terminó atrapado en la trampa de grava antes de la curva 1, lo que obligó a la segunda pausa.

A pesar de las continuas interrupciones, McLaren aprovechó los pocos minutos de acción para demostrar su poderío. Oscar Piastri se destacó como el más rápido en la sesión con un tiempo de 1:28.114 segundos, mejorando su desempeño después de una pobre primera práctica, donde terminó en el puesto 15. Piastri dejó atrás a su compañero de equipo Lando Norris, quien había sido el más rápido en la primera práctica y terminó segundo en esta con una diferencia de solo 0.049 segundos.

La gran sorpresa vino de parte de Racing Bulls. Isack Hadjar, quien ha estado destacando en las últimas prácticas, terminó en el tercer puesto, superando a varios pilotos importantes como Lewis Hamilton, quien se quedó con la cuarta posición. Mientras tanto, el joven Liam Lawson, también de Racing Bulls, se colocó en la quinta posición, marcando otro buen resultado para el equipo.

Por otro lado, los pilotos estrella de Red Bull, Max Verstappen y Yuki Tsunoda, no lograron brillar en esta sesión. Verstappen, quien había sido cuarto en la primera práctica, terminó en la octava posición, lejos del tiempo de Piastri, mientras que Tsunoda, el piloto local, sufrió mucho y quedó relegado hasta el puesto 18, a más de 2.5 segundos del líder.

La sesión fue marcada por una serie de paradas en la pista, incluyendo dos incendios menores cerca de la pista, lo que provocó nuevas banderas rojas. Con tan poco tiempo en pista, la Práctica 2 fue una oportunidad limitada para que los equipos ajustaran sus configuraciones.

A pesar de las interrupciones, McLaren demostró su gran rendimiento y se perfila como uno de los equipos más competitivos para este fin de semana en Suzuka. Sin embargo, los equipos contendientes como Red Bull y Aston Martin tienen mucho trabajo por delante para recuperar el terreno perdido.