Podría parecer increíble hablar de un automóvil con un precio inferior a los 100,000 pesos mexicanos, y aún más si se trata de un vehículo eléctrico. Sin embargo, las automotrices chinas quieren demostrar que esto es posible, y Kiwo es un ejemplo de ello. Este pequeño vehículo ya está disponible en México a través de Waldo’s, una firma estadounidense que ha estado presente en el país desde finales de los años 90 y que se ha caracterizado por su lema de «todo a un solo precio» para la mayoría de sus productos.
China es conocida como la principal fábrica de automóviles del mundo, y en la fabricación de vehículos eléctricos no es diferente. Según la consultora EV Volumes, entre 6 y 7 de cada 10 vehículos eléctricos producidos en el mundo se ensamblan en China, por lo que no es sorprendente que el Kiwo provenga de esta parte del mundo.
En cuanto a sus características, el Kiwo es un automóvil pequeño, con unas dimensiones de 220 centímetros de largo, 110 centímetros de ancho y 135 centímetros de alto, con capacidad para tres pasajeros distribuidos en tres líneas de asientos. Sus llantas son igualmente pequeñas, con medidas de 120/70-12″ para las delanteras y 5.00 R12 para la trasera. El vehículo, con un peso aproximado de 100 kilogramos, está equipado con una batería de ácido de 60 V-5ah, que proporciona una autonomía de hasta 60 kilómetros por carga. Según la ficha técnica proporcionada por Waldo’s, el tiempo de carga oscila entre 6 y 10 horas mediante un sistema de 60 voltios.
En términos de equipamiento, el Kiwo cuenta con radio, lector USB, limpiaparabrisas y luces de neblina. Se ofrece en color negro y está disponible para su compra en línea a un precio especial de lanzamiento de 99,999.99 pesos mexicanos, aunque su precio habitual es de 119,999.99 pesos mexicanos.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el Kiwo tiene una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora y no se recomienda para viajes largos o para circular en avenidas principales debido a su autonomía limitada.
Aunque el Kiwo y otros vehículos similares pueden importarse legalmente a México, no pueden circular libremente como cualquier otro vehículo debido a que no cumplen con la NOM-195, que establece requisitos mínimos de seguridad para todos los autos nuevos que se comercializan en el país. Esta legislación exige elementos como bolsas de aire frontales y laterales, sistema antibloqueo de frenos (ABS), control electrónico de estabilidad, anclajes de sistemas de retención infantil, monitoreo de presión de llantas y sistema de recordatorio de uso del cinturón de seguridad. Aquellos vehículos que no cumplan con estos requisitos no pueden circular y tienen las mismas limitaciones que un carrito de golf, por ejemplo.
Con información de Expansión | Nota original
