El mercado automotriz mexicano cerró 2024 con más de 1.5 millones de vehículos ligeros vendidos, impulsado por el dinamismo de marcas chinas como BYD, Geely y GAC, que siguen ganando terreno.
El sector automotriz mexicano registró un récord al cerrar 2024 con 1 millón 550,797 vehículos ligeros comercializados, un logro que incluye la contribución de marcas chinas aún no reportadas oficialmente al INEGI. Esta cifra supera en 54,000 unidades los números reportados por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Las marcas chinas han mostrado un notable crecimiento en el mercado. BYD, con 11 modelos en su mayoría eléctricos, reportó ventas de 40,000 unidades en su primer año, aunque no logró alcanzar su meta de 50,000 vehículos. Por su parte, Geely ingresó al mercado con 10,000 unidades comercializadas y una estrategia enfocada en ofrecer soluciones de movilidad sustentable y personalizadas para el consumidor mexicano.
GAC Motor destacó al comercializar 4,000 unidades y establecer 43 distribuidoras en el país, consolidándose como un jugador importante gracias a su portafolio tecnológico y de lujo. Mientras tanto, SEV y SAAG también anunciaron planes ambiciosos: SEV espera inaugurar una planta en Durango este febrero, mientras que SAAG trabaja en expandir sus distribuidores y submarcas.
Estas marcas, junto con otras como Jetour, GWM y MG, contribuyeron al impulso del mercado automotriz en México, donde la apertura a opciones tecnológicas y accesibles está transformando la dinámica del sector.
