Cummins Drivetrain and Braking Systems, a través de su marca Meritor, refuerza su compromiso con la seguridad y eficiencia de las flotas mediante un seminario especializado en rodamientos Wheel End, componentes esenciales en vehículos pesados que requieren un mantenimiento riguroso.
El extremo de rueda, integrado por maza, rodamientos, sellos y lubricante, es uno de los sistemas con mayor índice de recambio en camiones y remolques. Su correcto funcionamiento garantiza menor fricción, mejor control y desplazamiento más eficiente en condiciones adversas.
Según Marisa Dávila, gerente de producto, los rodamientos con calidad de equipo original ofrecen tolerancias precisas, tratamientos térmicos para mayor durabilidad y acero más grueso que soporta fuerzas de ajuste. Los sellos, considerados críticos, incorporan diseños de laberinto y paragolpes de baja fricción, lo que asegura protección contra polvo, agua y lodo, evita fugas de lubricante y mantiene el sistema frío desde el arranque.
El mantenimiento también es decisivo. Horacio Muñoz, gerente de capacitación y servicio técnico, recomienda revisiones cada 150,000 km, verificar birlos según el tipo de eje y utilizar lubricante SAE 85W-140 API GL5. Además, Meritor ofrece kits optimizados en costo y durabilidad, pensados para extender la vida útil del sistema y maximizar la rentabilidad de las flotas.
En un sector donde la disponibilidad y seguridad de las unidades es vital, la tecnología de los rodamientos Wheel End de Meritor se posiciona como una solución estratégica para proteger la inversión de los transportistas.
