Jetour Soueast, automotriz de origen chino, dio a conocer su estrategia para asegurar su permanencia y crecimiento en el mercado mexicano, incluso si se implementan aranceles más altos a vehículos importados.
La empresa, que hasta octubre de 2025 cuenta con 30 concesionarias abiertas, tiene como meta cerrar el año con 32 y elevar ese número a 40 puntos de venta para 2026. Sus planes incluyen presentar nuevos modelos, entre ellos su SUV insignia híbrido enchufable G700, que combina motor turbo con sistemas eléctricos, batería de última generación, transmisión DHT de dos velocidades y capacidad para cargas rápidas.
Johnny Fang, CEO de Jetour Soueast, aseguró que la marca conserva plena confianza en el mercado mexicano y que la calidad, junto con el servicio postventa que están implementando, les proporcionará una base sólida para enfrentar los retos macroeconómicos y comerciales.
Aunque aún no se concretan aranceles específicos sobre algunos autos chinos —parece que México está considerando subir los gravámenes hasta en ciertas importaciones asiáticas— Jetour Soueast apuesta por afianzarse estructuralmente mediante presencia física, gama híbrida, catálogo diverso y relación más cercana con distribuidores.
El éxito de este plan dependerá en buena medida de cómo evolucionen las políticas arancelarias y del entorno regulatorio, así como de la capacidad de Jetour Soueast para mantener competitividad en precio y servicio ante posibles costos adicionales derivados de esas medidas.
