Nissan inició en Tokio la fase de demostración de su próximo ProPILOT, un sistema de asistencia al conductor que da un salto significativo al incorporar inteligencia artificial desarrollada por Wayve y sensores LiDAR de última generación. Los prototipos, basados en el SUV eléctrico Ariya, mostraron capacidad para desplazarse en tráfico urbano complejo con fluidez, anticiparse a situaciones y reaccionar con rapidez, imitando la toma de decisiones de un conductor humano experimentado.
La clave del sistema es Wayve AI Driver, un software capaz de interpretar la escena completa de conducción, no solo objetos individuales, lo que mejora la anticipación de riesgos y la adaptación a cambios abruptos en tiempo real. Nissan complementa esta capa con su tecnología Ground Truth Perception, que integra LiDAR para detectar objetos con mayor precisión que las cámaras en condiciones nocturnas o a alta velocidad.
El anuncio confirma la evolución de ProPILOT, que ha pasado de asistencia en un solo carril a capacidades multipista, y ahora hacia entornos urbanos con un nivel de autonomía más ambicioso. La marca planea lanzar esta nueva versión en Japón a partir del año fiscal 2027.
El avance subraya la carrera tecnológica por sistemas de conducción cada vez más autónomos, aunque Nissan insiste en que su meta no es reemplazar al conductor, sino ofrecer mayor seguridad y reducir riesgos.
