Volkswagen presentó en México el Taos 2026, un SUV compacto fabricado en Puebla que busca consolidar su lugar en uno de los segmentos más competitivos del mercado. El modelo incorpora un motor 1.4 litros turbo de 150 HP y 184 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades. Con un tanque de 50 litros, la marca promete hasta 855 kilómetros de autonomía en condiciones ideales.
El diseño mantiene la línea moderna de la marca, con iluminación LED completa, parrilla iluminada en la versión Highline, rines de aluminio de 17 y 18 pulgadas y acabados en negro en techo y espejos. En el interior se destacan el clúster digital, pantalla táctil de 10 pulgadas, conectividad móvil y un sistema de audio Premium con subwoofer en el acabado más alto.
En materia de seguridad, integra control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, monitor de punto ciego, cámara de reversa y luces altas automáticas, reforzando su propuesta de manejo confiable en ciudad y carretera.
Uno de sus principales diferenciales es la garantía de cinco años o 100,000 km, que además de cubrir mecánica y tren motriz, incluye robos de autopartes y asistencia vial, un beneficio poco común en el segmento.
El Volkswagen Taos 2026 ya está disponible en México con tres versiones: Trendline ($491,490), Comfortline ($542,990) y Highline ($602,990), compitiendo directamente contra SUV como Mazda CX-30, Honda HR-V, Kia Seltos y Nissan Kicks.
