Airbus anunció que alcanzó un hito en septiembre al entregar 73 aviones, cifra récord para ese mes y un indicio de que los cuellos de botella en la cadena, especialmente en motores, están perdiendo fuerza. En conjunto, la empresa ha entregado 507 aeronaves entre enero y septiembre de 2025, lo que la deja con 313 unidades pendientes para lograr su objetivo anual de unas 820 entregas. Este desempeño supera el total del mismo periodo de 2024 y sugiere un repunte en eficiencia operativa.
Un dato relevante es el descenso en el número de “gliders” —aviones ensamblados que aguardaban motores—, que había alcanzado hasta 60 en algún momento del año. Airbus señala que este volumen ha disminuido, reflejando mejoras en la provisión y logística de componentes críticos.
Pese a este impulso, Airbus aún enfrenta presión: para cumplir su meta anual deberá superar los rendimientos del cuarto trimestre de años anteriores, periodo en el que históricamente concentra un alto volumen de entregas.
