15 de septiembre de 2026

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Sindicato de Volkswagen prorroga emplazamiento a huelga para el 2 de octubre

El sindicato de Volkswagen de México aplazó la fecha límite de huelga hasta el 2 de octubre. La prórroga legal permitirá reanudar las mesas de conciliación tras el rechazo a la oferta patronal.

El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos «Volkswagen de México» (SITIAVW) acordó aplazar el estallamiento a huelga previsto originalmente en la planta automotriz. En concreto, la organización laboral solicitó formalmente una prórroga para establecer como nueva fecha límite las 11:00 horas del próximo 2 de octubre. Por esta razón, la representación gremial y los directivos de la armadora dispondrán de mayor margen para alcanzar un consenso salarial.

La determinación jurídica fue validada por Arturo Arellano Lastra, juez de distrito especializado del Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos con sede en la Ciudad de México. La resolución dejó sin efectos el vencimiento fijado previamente para el 17 de septiembre. Asimismo, el tribunal fundamentó la prórroga en el artículo 927, fracción V, de la Ley Federal del Trabajo, al constatar causa justificada para privilegiar la negociación colectiva.

Rechazo a la oferta patronal y sustento judicial

Por su parte, la ampliación del periodo de prehuelga procedió formalmente tras la entrega de la constancia emitida por el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral. Dicho trámite validó el resultado de las votaciones en las que la mayoría de los obreros desestimó la propuesta salarial y de prestaciones presentada por el consorcio alemán.

Riesgos operativos y mesas de diálogo

En este sentido, la prórroga de huelga en Volkswagen busca distender la incertidumbre fabril en el estado de Puebla tras las advertencias empresariales sobre el impacto que un cese de actividades traería a la cadena de suministro. Finalmente, la reanudación de las pláticas bilaterales definirá si la empresa formula un paquete de remuneraciones mejorado o si las líneas de ensamblaje entran en paro total el primer viernes de octubre.

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