La producción y exportación de vehículos ligeros en México registraron descensos anuales durante septiembre de 2026. De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en el país se fabricaron 301 mil 803 unidades y se enviaron al extranjero 277 mil 369 vehículos.
Frente a septiembre de 2025, la producción disminuyó 15.1%, mientras que la exportación cayó 11.9%. Para realizar esta comparación, el organismo utilizó cifras revisadas de 2025 y datos preliminares de producción y exportación correspondientes a 2026.
Producción y exportación de vehículos ligeros retroceden
La fabricación de vehículos ligeros se redujo en 53 mil 786 unidades respecto de septiembre del año pasado, cuando se produjeron 355 mil 589 unidades. La caída porcentual de septiembre fue mayor que la reducción acumulada de 2.4% registrada durante los primeros nueve meses de 2026.
Por empresa, General Motors produjo 58 mil 949 unidades en septiembre; Nissan, 44 mil 355; Stellantis, 35 mil 834; Ford Motor, 29 mil 480, y Volkswagen, 27 mil 475. También destacaron KIA, con 27 mil vehículos, y Toyota, con 24 mil 46 unidades.
En la comparación anual, la producción de General Motors disminuyó 27.1% y la de Nissan retrocedió 26.3%. Ford Motor registró una caída de 16.4% y Volkswagen una reducción de 5.9%. En contraste, Stellantis aumentó su producción 4.4%, KIA avanzó 3.6% y Audi creció 2.7%.
Exportaciones disminuyen 11.9% anual
Las exportaciones de vehículos ligeros pasaron de 314 mil 656 unidades en septiembre de 2025 a 277 mil 369 en el mismo mes de 2026. La diferencia fue de 37 mil 287 unidades, equivalente a una disminución anual de 11.9%.
General Motors encabezó los envíos al exterior durante septiembre, con 69 mil 804 vehículos. Le siguieron Stellantis, con 31 mil 790 unidades; Nissan, con 31 mil 451; Ford Motor, con 30 mil 650; Toyota, con 25 mil 568, y Volkswagen, con 21 mil 859.
Entre las empresas con aumentos anuales en sus exportaciones mensuales estuvieron Mazda, con un crecimiento de 114.1%; BMW Group, con 94.5%, y KIA, con 8.2%. En sentido contrario, las exportaciones de Nissan bajaron 33.0%; las de Stellantis, 20.4%; las de Audi, 18.6%, y las de Honda, 17.7%.
Balance acumulado de enero a septiembre
Durante los primeros nueve meses de 2026, México produjo 2 millones 946 mil 943 vehículos ligeros. Esta cifra significó una disminución de 2.4% frente a los 3 millones 20 mil seis vehículos fabricados en el mismo periodo de 2025, así como una diferencia de 73 mil 63 unidades.
Los camiones ligeros concentraron 79.0% de la producción acumulada, con 2 millones 329 mil 189 unidades. Los automóviles representaron el 21.0% restante, equivalente a 617 mil 754 vehículos.
En ese mismo periodo, las exportaciones sumaron 2 millones 528 mil 623 unidades, una reducción anual de 1.5%. Estados Unidos se mantuvo como el principal destino, al recibir un millón 931 mil 750 vehículos, equivalentes a 76.4% del total. Canadá concentró 12.4%, Alemania 2.6% y Brasil 1.7%.
Ventas internas mantienen crecimiento
Aunque la producción y las exportaciones disminuyeron, las ventas al público en el mercado interno alcanzaron 129 mil 274 unidades en septiembre, 7.9% más que un año antes. Entre enero y septiembre se vendieron un millón 143 mil 988 vehículos, lo que representó un crecimiento anual de 5.0%.
El RAIAVL integra información de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz y ocho compañías no afiliadas, que en conjunto comercializan 44 marcas. El INEGI aclaró que las cifras de producción y exportación de septiembre son preliminares y serán revisadas en la siguiente publicación mensual. El siguiente reporte será publicado el 4 de noviembre de 2026, conforme al calendario del instituto.
