La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) determinó mantener el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para la gasolina Magna durante el periodo del 15 al 22 de mayo de 2026. Esta medida busca contener la volatilidad en los precios finales al consumidor ante las variaciones internacionales en el costo del crudo. Por el contrario, la gasolina Premium hilvana cinco semanas consecutivas sin recibir apoyo gubernamental, lo que traslada el costo total del impuesto directamente a los usuarios de este combustible de alto octanaje.
Estímulos y cuotas por litro
La actualización de los apoyos fiscales para los combustibles vigentes en el territorio nacional presenta los siguientes niveles de recaudación:
- La gasolina Magna contará con un estímulo del 10.20%, equivalente a una cuota de 5.54 pesos por litro.
- La gasolina Premium registra un estímulo del 0.00%, pagando la cuota total de 5.21 pesos por litro.
- El Diesel presenta una reducción en su estímulo, situándose en 3.10% con una cuota de 6.57 pesos por litro.
- El precio promedio nacional de la Magna se ubica este viernes en 23.65 pesos por unidad.
- Los transportistas de carga absorben un incremento marginal de 0.12 centavos por litro en el Diesel tras el ajuste semanal.
Lectura financiera
La decisión de Hacienda de sostener el apoyo a la gasolina de mayor consumo responde a una estrategia de control inflacionario indirecto, evitando que el costo de movilidad impacte la canasta básica en la segunda quincena de mayo. Sin embargo, la eliminación persistente del estímulo a la Premium y el recorte al Diesel sugieren una presión en el gasto público derivado de la reducción en los ingresos petroleros excedentes. Para el sector logístico, la fluctuación en el Diesel implica una revisión de tarifas de flete, mientras que para el fisco, la recaudación por IEPS se mantiene como una de las herramientas de estabilización presupuestaria más críticas ante la volatilidad de la mezcla mexicana de exportación.
