La Corte de Apelaciones de Estados Unidos para el Undécimo Circuito emitió un fallo favorable que permite preservar la alianza entre Aeroméxico y Delta Air Lines, dejando formalmente sin efectos la orden del Departamento de Transporte estadounidense (DOT) que pretendía revocar la aprobación del acuerdo de colaboración conjunta y cancelar la inmunidad antimonopolio concedida a ambas aerolíneas. Con esta determinación judicial, las dos compañías mantendrán vigentes los mecanismos de coordinación operativa y comercial en el mercado de transporte de pasajeros entre México y el territorio estadounidense.
La resolución judicial pone fin a un proceso de litigio originado el 15 de septiembre de 2025, fecha en la que la autoridad de transporte de Estados Unidos emitió una orden definitiva para dar por terminada la inmunidad antimonopolio a partir del 1 de enero de 2026. Aunque el mecanismo de inmunidad estaba sujeto a revisiones periódicas y había sido renovado exitosamente en 2022, la autoridad estadounidense endureció su postura regulatoria el año pasado. Frente a dicha disposición, las dos empresas aeronáuticas interpusieron recursos legales inmediatos. El tribunal de apelaciones concedió una suspensión preliminar el 12 de noviembre de 2025 y recibió los alegatos iniciales de la defensa conjunta el 29 de diciembre del mismo año, manteniendo en pausa la orden administrativa hasta la emisión de la sentencia definitiva.
Tras la notificación del fallo, la aerolínea mexicana comunicó que se encuentra analizando el contenido íntegro de la opinión emitida por el tribunal del Undécimo Circuito, así como los próximos pasos jurídicos y operativos en coordinación estrecha con la directiva de Delta y sus respectivos asesores legales. La empresa destacó que la vigencia del marco de inmunidad antimonopolio asegura la continuidad de los itinerarios compartidos, una conectividad aérea más amplia, mayores opciones de servicio y tarifas competitivas en las rutas que conectan a ambas naciones.
El antecedente de esta integración corporativa se remonta a 2015, cuando ambas compañías firmaron el acuerdo de cooperación bilateral, el cual entró en vigor de manera plena en 2017 tras recibir las autorizaciones correspondientes y la inmunidad regulatoria del gobierno estadounidense. Dicha estructura jurídica posibilitó la fijación conjunta de precios, la sincronización de horarios y la optimización de frecuencias en el flujo de aviación transfronteriza, complementada con programas recíprocos de lealtad, acceso compartido a salas de espera ejecutivas y esquemas de código compartido.
Las cifras operativas reportadas por la compañía mexicana respaldan el volumen transaccional generado por esta sociedad aérea. Entre el inicio formal de las operaciones en 2017 y el corte al 31 de diciembre de 2025, la alianza entre Aeroméxico y Delta transportó a 62.4 millones de pasajeros en rutas bilaterales, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta del 31.0%. A lo largo de dicho periodo de ocho años, las aerolíneas operaron un total acumulado de 459,000 vuelos internacionales.
La red de conectividad construida bajo este esquema enlaza los principales centros urbanos e industriales de México —la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara— con once destinos clave en Estados Unidos, entre los que figuran Los Ángeles, Nueva York, Chicago, Washington, Las Vegas, Dallas, Miami, San Francisco, Atlanta, Houston y San Antonio. Estas conexiones han funcionado como ejes logísticos para los viajes de negocios y el turismo transfronterizo.
En su informe anual de 2025, la compañía aérea destacó que el convenio estratégico ha permitido fortalecer su competitividad e incrementar los estándares de servicio integral al cliente, ofreciendo mejores itinerarios en diversos niveles de precios. La ratificación judicial asegura la estabilidad de las operaciones conjuntas en el mediano plazo, permitiendo que ambas firmas continúen implementando mejores prácticas internacionales en mercadotecnia, desarrollo de rutas y protocolos de servicio en el principal corredor aéreo de la región.
