Mexicana de Aviación se encuentra en medio de una demanda presentada por SAT Aero Holdings, reclamando una suma superior a los 9 millones de dólares por daños y perjuicios. Esta controversia, que ha estado en los titulares durante las últimas tres semanas, plantea serias dudas sobre la capacidad de la aerolínea para cumplir con sus obligaciones financieras.
Con solo cinco aviones en su flota y sin haber generado utilidades, Mexicana de Aviación enfrenta un desafío para reunir los fondos necesarios para enfrentar la demanda. Aunque la información financiera de la empresa es limitada, varios expertos sugieren que podría obtener los recursos del erario público o mediante la adquisición de deuda.
Gerardo Herrera, experto del sector aéreo, sugiere que es probable que los fondos provengan del erario público, dada la falta de alternativas financieras claras para la aerolínea.
La disputa se originó en un acuerdo firmado en 2023, cuando el gobierno mexicano buscaba revivir el sector aéreo nacional con la creación de Aerolíneas Mexicana. Sin embargo, según alega SAT Aero Holdings, Mexicana de Aviación incumplió el acuerdo al no realizar un pago inicial, poniendo en peligro la empresa conjunta valorada en 800 millones de dólares.
Expansión intentó obtener comentarios de Mexicana de Aviación, pero la empresa estatal no proporcionó respuesta.
Otra opción para Mexicana de Aviación sería adquirir deuda para pagar la demanda. Julio Zugasti, experto en aviación, sugiere que el Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada (Banjercito) podría proporcionar los recursos necesarios.
La falta de transparencia en los asuntos financieros y operativos de Mexicana de Aviación, junto con el proceso legal llevado a cabo en el extranjero, complica la evaluación precisa de sus opciones financieras.
El presidente Andrés Manuel López Obrador ha afirmado que Mexicana de Aviación está recopilando pruebas para demostrar que SAT Aero Holdings incumplió el contrato, pero reconoce las dificultades que enfrenta la aerolínea estatal en un proceso legal en el extranjero.
Con información de Expansión | Nota original
